Exigences relatives à la disposition en couches et côte à côte des faisceaux de câbles à haute tension

Dans la conception de l'agencement du faisceau de câbles haute tension de l'automobile, il faut essayer de réduire la sélection des matériaux des câbles haute tension, de réduire le coût du faisceau de câbles et la pression exercée par le poids. Sur la base de la disposition générale et des exigences de l'électricité haute tension, on utilise généralement la disposition en couches et la disposition côte à côte, voici une brève introduction aux exigences de la disposition en couches et de la disposition côte à côte du faisceau de câbles haute tension. Tout d'abord, les exigences relatives à la disposition en couches des faisceaux de câbles haute tension et basse tension peuvent être divisées entre les niveaux supérieur et inférieur de la relation. Afin d'éviter que les faisceaux haute tension ne soient soumis à des interférences électromagnétiques dues à un courant fort, ce qui entraînerait des interférences électromagnétiques entre les faisceaux basse pression et l'alimentation électrique de l'unité de contrôle et la transmission des signaux, on utilise généralement des faisceaux haute pression et des faisceaux basse pression en couches superposées. En raison des différents modèles avec des tailles de courant différentes, l'espacement général entre les fils haute et basse tension est garanti à 200-300 mm, ce qui a été vérifié par le véhicule réel, et peut effectivement éviter l'interférence pendant le fonctionnement à forte puissance électrique. Le câblage hiérarchique peut prévenir efficacement les interférences CEM générées pendant le fonctionnement des lignes à haute tension. Deuxièmement, les exigences relatives à l'agencement côte à côte dans la même direction, mais en utilisant le mécanisme de la carrosserie auxiliaire pour l'agencement côte à côte. La disposition côte à côte permet de s'assurer que les faisceaux de câbles haute et basse tension sont placés côte à côte sans se croiser. Protège efficacement le contrôleur des interférences CEM lorsque le faisceau de câbles haute tension fonctionne. La méthode de câblage côte à côte s'applique aux modèles hybrides dotés d'une zone de câblage de l'unité de connexion du faisceau de câbles haute tension et d'une zone de disposition du faisceau de câbles EFI du moteur, ce qui permet d'éviter efficacement les interférences électromagnétiques générées par le faisceau de câbles haute tension lors de l'alimentation électrique.

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