Rôle des lubrifiants de contact des connecteurs

Inventés en 1941 par les fondateurs d'Electrolube pour améliorer les performances électriques et la fiabilité des commandes de volume, les lubrifiants de contact se sont largement répandus dans de nombreux secteurs et constituent depuis des décennies un facteur clé de la stabilité des performances des composants des équipements électriques. Les lubrifiants de contact sont des graisses et des huiles spécialement fabriquées pour réduire le frottement et l'usure et pour améliorer les caractéristiques électriques des interfaces métalliques porteuses de courant, telles que les connecteurs métalliques sur les interrupteurs et les connecteurs. Les interfaces métalliques étant complètement plates et non lisses, lorsqu'elles sont appliquées sur des surfaces telles que des films minces, elles améliorent les propriétés de contact et électriques en comblant tous les défauts de surface, en réduisant les points chauds, les bavures et les arcs électriques, et en prolongeant la durée de vie des contacts.

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Les lubrifiants de contact remplissent les espaces d'air entre les contacts, augmentant considérablement la surface effective et empêchant les décharges d'arc ainsi que l'augmentation de température et la formation d'oxyde qui en découlent. En outre, ils constituent une barrière contre la contamination aérienne, favorisent les mouvements doux et réduisent les effets de la friction. En outre, les lubrifiants de contact sont souvent utilisés pour améliorer les caractéristiques "tactiles", telles que la qualité du mouvement des interrupteurs ou des simples contacts plastique-plastique. Pour éviter les défaillances des systèmes électriques et améliorer la transmission électrique et la fiabilité des contacts, les lubrifiants de contact remplissent tous les espaces, réduisant la résistance et augmentant ainsi la surface de contact. La technologie s'est étendue à des tâches de sécurité plus importantes dans les véhicules, et l'augmentation des composants électroniques a conduit à des rappels de voitures, il est donc essentiel que cette connexion de sécurité importante soit maintenue correctement. Dans d'autres cas, cette application peut nécessiter un lubrifiant de contact ayant une consistance spécifique et de bonnes propriétés électriques. On peut choisir entre une graisse "stimulante" ou "dure", qui reste en place pendant le fonctionnement mécanique de l'interrupteur. Dans ce cas, des tests de pénétration du cône ou d'usure du lubrifiant à différentes températures peuvent aider à la sélection du produit. Inversement, dans les applications où les forces de contact sont faibles, des huiles très souples ou de contact peuvent être nécessaires. Dans ce cas, une gamme de lubrifiants est nécessaire pour tester l'action mécanique de l'interrupteur afin de déterminer son adéquation. Par conséquent, toutes les exigences électriques, la compatibilité des matériaux et l'impact sur l'environnement doivent être pris en compte lors de la sélection du lubrifiant approprié. Avec l'évolution des applications électroniques, l'amélioration des performances électriques des commutateurs et des connecteurs de véhicules s'est concentrée sur les commutateurs à basse tension, avant de passer à des applications plus critiques. Avec l'évolution des véhicules électriques, de nouveaux défis se présentent, notamment un plus grand nombre de connexions électriques et, plus particulièrement, des tensions plus élevées qui circulent dans le véhicule. Forts de notre expérience dans le domaine des interrupteurs à pression, du placage et des relais, nous proposons une large gamme de produits pour répondre aux exigences du marché des véhicules électriques.

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