I-PEX|Quels sont les connecteurs proposés par Dai-ichi Seiko pour répondre aux besoins de connectivité des voitures intelligentes ?

Les conducteurs d'aujourd'hui exigent une connectivité des voitures intelligentes comme jamais auparavant. Cette demande a incité les leaders de l'industrie à investir massivement dans la technologie de l'internet des objets (IdO) pour faire progresser la connectivité des voitures intelligentes à un rythme alarmant. En fait, Business Insider estime que l'industrie automobile livrera 94 millions de véhicules connectés en 2021. Ce chiffre représente 82 % de l'ensemble du secteur et en dit long sur la demande des conducteurs d'aujourd'hui pour cette technologie en pleine évolution. Actuellement, les voitures intelligentes sont connectées de deux manières. Les voitures embarquées se connectent à un réseau cellulaire local à l'aide d'une radio et d'une antenne intégrées, tandis que les véhicules connectés utilisent un appareil sans fil (généralement un téléphone portable) pour assurer la connectivité des données. Celle-ci est assurée par Bluetooth® ou par un câble USB. Outre la connectivité des données, la voiture est équipée d'un système de navigation GPS et de services d'urgence, d'une radio satellite (Sirius), d'un système d'appel mains libres, de capteurs et de collecte de données, ainsi que d'un système d'entrée et de démarrage sans clé. Certains de ces systèmes, comme le contrôle de la pression des pneus, peuvent utiliser des antennes intégrées ou au niveau de la carte. D'autres, comme les services d'urgence ou les systèmes à forte intensité de données tels que la navigation ou la radio par satellite, nécessitent une antenne externe dédiée. Malgré ces exigences très diverses, les connecteurs I-PEX sont en mesure d'offrir une gamme robuste et variée de produits pour répondre aux besoins critiques d'interconnexion RF de tous ces systèmes, grâce à la famille brevetée i-Fit® MHF® de connecteurs coaxiaux très fins pour la RF. la famille de connecteurs MHF offre aux fabricants de modules OEM automobiles une solution fiable et adaptée pour répondre à leurs besoins en RF. répondre à leurs besoins en matière de RF. Bien que la gamme de fréquences aille de DC à 15ghz (MHF® 5L), la plupart des fréquences utilisées dans les applications automobiles vont de DC à 6ghz, ce qui peut être réalisé avec la série MHF I. En plus des hauteurs d'emboîtement des cartes allant de 2,5 mm (fil de 1,8 mm de diamètre extérieur) à 3 mm (fil de 2,0 mm de diamètre extérieur), les connecteurs MHF® I offrent une grande souplesse dans le choix du câble adapté à l'application. La répétabilité et la cohérence sont essentielles pour garantir le fonctionnement de votre équipement. La série MHF a un ROS maximal de 1,3 entre DC et 3 GHz et de 1,5 entre 3 et 6 GHz. Pour une durabilité accrue, I-PEX propose une disposition à 4 broches en plus de la configuration à 3 broches.

Les ingénieurs d'I-PEX Connectors ont conçu des solutions pour les applications automobiles afin de faire face à des problèmes spécifiques qui ne sont pas rencontrés avec les systèmes RF fixes, notamment les chocs et les vibrations. Lorsqu'une voiture est en mouvement, des harmoniques mécaniques sont générées en raison des routes accidentées et, avec le temps, les connecteurs peuvent se déconnecter. Pour répondre à ces problématiques, I-PEX Connectors a conçu des produits tels que le connecteur MHF® I LK introduit en 2017. Cette solution innovante s'adapte aux tailles de câble suivantes (0,81 mm OD, 1,13 mm OD, 1,32 mm OD, 1,37 mm OD et 1,80 mm OD) pour tenir compte des différentes pertes d'insertion et longueurs de câble. En outre, la force d'arrachement initiale de 20 N minutes est supérieure à celle des connecteurs standard de la série MHF I, qui est de 5 N minutes.

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