Comment améliorer la sécurité des connecteurs de batterie pour les véhicules à énergie nouvelle ?

La chaîne de l'industrie des connecteurs couvre un large éventail de domaines, depuis les matériaux métalliques, les matières plastiques et les matériaux de placage en amont jusqu'aux industries automobiles, de communication, d'électronique grand public, de défense et militaires en aval. L'amont de l'industrie est principalement constitué de métaux ferreux, de métaux non ferreux, de métaux rares et précieux, de plastiques techniques et d'autres matières premières. Le prix et le coût de transport des matières premières en amont sont la clé du contrôle des coûts des connecteurs. Toutefois, étant donné que la plupart des matières premières en amont présentent une faible volatilité des prix et un grand nombre de fournisseurs, les entreprises de connectique n'étendent généralement pas le système de la chaîne d'approvisionnement en amont pour réaliser des économies d'échelle. Le connecteur est l'unité de base de la transmission de signaux et de l'échange d'informations, il détermine tous les produits finaux impliqués dans le domaine de l'information électronique. Le connecteur couvre donc presque tous les domaines de l'industrie électronique. Toutefois, en raison des différences dans la demande de terminaux et du degré d'informatisation des produits individuels, la taille du marché des connecteurs segmentés dans les différents domaines varie considérablement. La tendance générale est à la miniaturisation des connecteurs, au sans fil, à la haute vitesse et à l'intelligence. Actuellement, l'industrie de la connectique se trouve au point de départ d'un nouveau cycle de demande créative représenté par la 5G et les véhicules à énergie nouvelle. En ce qui concerne les nouvelles énergies, en termes de technologie, les quatre systèmes typiques des véhicules électriques - les batteries à haute densité de puissance, les appareils aérospatiaux remplis de batteries, les onduleurs et les contrôleurs DC-DC - intègrent tous une grande quantité de contenu de connecteurs, et le rythme de l'électrification automobile a été accéléré et popularisé. Du côté de l'offre, les batteries et les autres technologies des systèmes centraux continuent de s'améliorer, avec une augmentation de la capacité à moyen terme, tandis que du côté de la demande, les politiques sont stimulantes et les préférences de la demande des consommateurs évoluent, etc. Le domaine des véhicules à énergie nouvelle pourrait entrer dans le point de départ d'une demande créative. Dans le domaine des communications, l'alimentation en courant continu de 48VV est couramment utilisée. La densité de courant du connecteur d'alimentation à noyau unique (puce) continue d'augmenter, passant de 30A → 40A → 50A → 60A, voire plus. Parallèlement, la tendance à la miniaturisation et à la compacité des équipements exige que les connecteurs occupent moins d'espace. Par exemple, les serveurs lames à haute densité ont remplacé les serveurs montés en rack dans les centres de données. L'exploitation de ces systèmes plus compacts nécessite des connecteurs ayant une densité de puissance et une densité de signal plus élevées.

2, sur la plate-forme du réseau de produits électroniques 3M relative à l'introduction et à la vente de produits en bref : 3M electronic products network - professional agent / production / sales of a variety of {connectors | wiring harness | wire and cable products} ; if you have a related [connectors | wiring harness | wire and cable products] purchasing / sourcing needs or would like to buy / to understand which connectors | wiring harness | wire and cable products we can provide solutions, please contact the Division I business personnel below ; Si vous avez des besoins connexes en matière de ventes / de ressources et de promotion de [connecteurs | faisceaux | fils et câbles], veuillez cliquer sur ¡ Coopération commerciale ← ¡" pour en discuter avec une personne !