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Japan Aviation Electronics (JAE) a lancé le connecteur droit à tube de rupture de la série MX72F avec borne de mise à la terre pour les airbags automobiles, qui est conforme à la norme d'interface pour les connecteurs à tube de rupture avec borne de mise à la terre(*1) couramment utilisée en Europe.
1. Schéma du connecteur tubulaire droit antidéflagrant de la série MX72F avec borne de mise à la terre pour airbags automobiles fabriqué par JAE | Japan Aviation Electronics.
Les voitures doivent être équipées de divers dispositifs pour assurer la sécurité des passagers, en particulier des airbags, dont le nombre et le type augmentent. De plus, les airbags sont exigés par de nombreuses réglementations. Alors que la technologie de la conduite autonome continue d'évoluer, le besoin de dispositifs de sécurité avancés dans les véhicules a conduit à l'émergence des airbags, qui non seulement protègent la tête, les bras, le corps, les jambes et d'autres parties du véhicule, mais assurent également la sécurité des passagers en plus du conducteur, ainsi que des piétons. La technologie permettant d'être suffisamment intelligent pour activer l'airbag avant une collision est également au centre des recherches actuelles et devrait continuer à être un sujet d'actualité à l'avenir. En Europe et aux États-Unis, les normes AK2, AK3 et AK2-Plus sont largement utilisées comme pinces pour activer les airbags automobiles et pour serrer et ajuster l'unité de gonflage des ceintures de sécurité. En outre, le connecteur standard AK2-Plus, qui permet une connexion à la terre, est largement utilisé aux États-Unis et en Europe. JAE a déjà commencé à vendre les séries MX72A/B et MX72C/D de connecteurs conformes aux normes AK2 et AK3, et nous avons maintenant développé et commencé à vendre la série MX72F de connecteurs en ligne conformes à la norme AK2-Plus. Le connecteur en ligne de la série MX72F est un connecteur à tube éclaté doté d'une borne de mise à la terre qui est mise à la terre en connectant le connecteur au côté gonfleur du siège, par exemple à l'intérieur du siège, alors qu'auparavant un composant séparé devait être utilisé pour assurer la fonctionnalité de mise à la terre, le connecteur peut maintenant être assemblé sur le côté gonfleur du siège pour effectuer la connexion à la terre. Le produit est un connecteur auto-rétractable doté d'un mécanisme de prévention de l'accouplement à moitié utilisant la force de réaction d'un ressort, et l'intégrité de cette caractéristique a également été démontrée dans les séries MX72A/B et MX72C/D actuellement en vente. En plus d'éliminer le besoin de CPA(*2), un composant utilisé pour vérifier l'accouplement des connecteurs, les connecteurs peuvent être accouplés parfaitement en une seule insertion, et le "clic" du connecteur pendant l'accouplement garantit un accouplement complet, ce qui contribue à améliorer les performances et la fiabilité du système d'airbag. En outre, deux types de codes de positionnement (CODE IV et V) sont disponibles pour éviter un accouplement incorrect conformément aux normes USCAR et ISO. Nous continuerons à développer de nouveaux produits et, afin d'élargir la variété des produits disponibles pour les connecteurs d'exploseur d'airbag, nous avons choisi de fournir des connecteurs sûrs et fiables à une large gamme de clients pour répondre aux besoins croissants de l'industrie. *Ce produit est vendu sous la forme d'un faisceau de câbles et n'est pas disponible en tant que connecteur individuel. *1 Norme d'interface : ISO-19072-1,-4 et USCAR 999-U-002-1-Z02*2 CPA : Connector Position Assurance (assurance de la position du connecteur)
2.JAE|Japanese Avionics Connecteur droit pour tube d'explosion de la série MX72F avec borne de mise à la terre pour les airbags automobiles Caractéristiques.
La conception à ressort automatique élimine le besoin d'un CPA pour faciliter la vérification de l'assise complète・Aucune mise à la terre n'est nécessaire du côté du gonfleur, la connexion à la terre peut être effectuée via la borne de mise à la terre・Les connecteurs peuvent être branchés et débranchés en maintenant le collier cylindrique dans n'importe quelle position・Les trous d'inspection de la borne permettent de vérifier le câblage・Deux types de codage de repérage pour éviter un appairage incorrect (CODE IV et V)・Contact à trois points plaqué or pour une grande fiabilité・Le sens d'appariement du connecteur peut être reconnu par la surface plate du capot. pour une grande fiabilité・Le sens d'enfichage du connecteur est reconnaissable à la surface plane du couvercle.
Support latéral du gonfleur, forme de chaque code de positionnement
3. JAE|Japanese Avionics produit des connecteurs de tuyaux d'éclatement droits de la série MX72F avec des bornes de mise à la terre pour les airbags automobiles destinés au marché concerné :
Gonfleur d'airbag pour voiture
4.JAE|Japanese Avionics Connecteur de tube à éclatement droit de la série MX72F avec borne de mise à la terre pour les airbags automobiles Spécifications générales :
5. JAE|Japanese Avionics Connecteur de tube à éclatement droit de la série MX72F avec borne de mise à la terre pour les airbags automobiles Spécification du matériau :
6. à propos de JAE|Japan Aviation Electronics Connecteurs tubulaires droits antidéflagrants de la série MX72F avec borne de mise à la terre pour les airbags automobiles Achat, vente et marketing :
Federal electronic products network est une plate-forme de vente de produits électroniques professionnels, précis et verticaux, axée sur l'offre, la demande et la vente de {connecteurs | faisceaux de câbles | produits de câbles}. Production professionnelle / ventes {connecteur | faisceau de câbles | produits de câbles} ;
Si vous avez des besoins en [JAE|Japanese Avionics MX72F Series Straight Exploded Tube Connector with Ground Terminal for Automotive Airbag Product Purchase/Sourcing] et en [JAE|Japanese Avionics MX72F Series Straight Exploded Tube Connector with Ground Terminal for Automotive Airbag Product Sales/Resources and Promotions], n'hésitez pas à nous contacter de l'une des manières suivantes.