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Avec l'amélioration du niveau de vie de la population, les voitures particulières sont devenues progressivement populaires et un outil de vie pour tous. Dans le même temps, les exigences des gens en matière d'électronique automobile sont également de plus en plus élevées, le faisceau de câblage automobile dans le contenu technologique électronique de la voiture est progressivement devenu un indicateur important de l'évaluation des performances de l'automobile. Ces dernières années, la croissance continue de l'industrie automobile a fait du faisceau de câbles automobile un composant clé de la voiture et la demande du marché va augmenter.
Premièrement, l'augmentation de la production et des ventes d'automobiles en Chine favorise le développement de l'industrie des faisceaux de câbles automobiles en Chine Ces dernières années, l'industrie automobile chinoise se développe rapidement. La production automobile a atteint 13,79 millions en 2009, plus de 15 millions en 2010 et 16,89 millions en 2011, ce qui favorise le développement de l'industrie chinoise des faisceaux de câbles automobiles. Selon l'estimation prudente de l'Association chinoise de l'industrie des composants électroniques, si chaque voiture a besoin en moyenne de 65 ensembles de faisceaux de câbles, la demande de faisceaux de câbles automobiles est de 896,35 millions d'ensembles en 2009 (à l'exclusion des besoins de maintenance des voitures neuves et anciennes), si chaque voiture a besoin en moyenne de faisceaux d'une valeur de 4 800 yuans, le marché des faisceaux de câbles automobiles a atteint 66,2 milliards de yuans en 2010. La production automobile chinoise s'élève à 15 millions de véhicules, ce qui correspond au besoin de faisceaux automobiles. En 2010, la production automobile chinoise s'élevant à 15 millions de véhicules, les besoins en faisceaux de câbles automobiles s'élèvent à environ 102 millions d'ensembles (calculés sur la base d'une moyenne de 68 ensembles de contraintes par véhicule), soit un marché de 67,5 milliards de yuans (calculés sur la base d'une moyenne de 4 500 yuans par voiture pour la valeur des faisceaux). Deuxièmement, l'augmentation de la demande sur le marché international favorise les exportations chinoises de faisceaux de câbles automobiles depuis quelques années. Les usines de transformation de faisceaux de câbles automobiles à l'étranger continuent de se déplacer vers la Chine, tout en menant des activités de recherche et de développement localisées, et la Chine devient progressivement la principale usine de transformation de faisceaux de câbles automobiles, le marché mondial des faisceaux de câbles automobiles en Chine attirant de plus en plus d'entreprises. Selon les statistiques, en 2009, les acheteurs internationaux ont vendu au total 1208 faisceaux de câbles automobiles, soit 656 fois plus qu'en 2008, ce qui représente une augmentation de 45,7 %. En 2009, le nombre d'exportations de faisceaux de câbles automobiles a atteint 249 000 tonnes, générant 2,33 milliards de dollars américains en devises. 2010 sera une nouvelle fois un bon cru. Troisièmement, l'entreprise locale de production de faisceaux de câbles automobiles a des opportunités et des défis à relever dans l'industrie des faisceaux de câbles automobiles, la forme des produits et des dispositifs électroniques automobiles s'agrandit, ce qui donne des produits de plus en plus complexes, le domaine malgré la production de produits à forte intensité de main-d'œuvre, mais face aux changements fréquents dans le style des produits, la manière de cultiver des opérateurs qualifiés devient un sujet. En ce qui concerne les principales bases de production de faisceaux de câbles automobiles, la plupart d'entre elles sont concentrées dans les villes côtières pour des raisons de conditions logistiques et de sécurité de la main-d'œuvre. Sur la base de l'industrie des faisceaux de câbles automobiles, les coûts de main-d'œuvre dans la création d'une proportion élevée du coût, alors que la Chine a un avantage mondial à cet égard, de sorte que les faisceaux de câbles automobiles de la Chine sont confrontés à des défis, mais représentent également une grande partie de l'avantage géographique. Il s'agit sans aucun doute d'un avantage géographique majeur pour l'industrie chinoise des faisceaux de câbles automobiles. Selon Zhang, ingénieur en électronique à Huicheng yuan, la Chine est l'un des marchés du travail les plus denses et la main-d'œuvre la moins chère, ce qui confère un avantage aux entreprises chinoises de faisceaux de câblage automobile dans la concurrence internationale ; si l'on ajoute à cela le plan du "douzième plan quinquennal" visant à accroître les investissements dans l'industrie automobile, cette information sur l'industrie automobile chinoise prend son envol ! Ces informations sont sans aucun doute la cerise sur le gâteau de l'essor de l'industrie automobile chinoise. Les harnais de câblage automobile chinois peuvent maintenir une croissance régulière, guidant ainsi le développement sain de l'industrie des pièces automobiles.
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