Quatre caractéristiques clés à prendre en compte lors de la sélection d'un système de connecteurs automobiles

Les connecteurs traditionnels ont répondu aux applications des connecteurs automobiles en améliorant un grand nombre de leurs conceptions. Cependant, avec l'évolution des nouvelles technologies, des véhicules plus sûrs, plus intelligents et plus écologiques sont mis sur le marché. Une nouvelle génération de connecteurs est donc nécessaire pour assurer les connexions avec ces systèmes. Les concepteurs et les constructeurs automobiles s'appuient sur de nombreux systèmes de connecteurs qui sont populaires depuis des décennies. Les connecteurs traditionnels sont souvent utilisés même dans les voitures, les camionnettes et les motos modernes. Le fait que l'outillage et l'équipement d'assemblage associés à ces systèmes de connecteurs soient moins coûteux est une bonne chose pour l'économie. Cependant, les temps changent. Aujourd'hui, les consommateurs sont avides de véhicules plus sûrs et plus intelligents et de technologies énergétiques vertes, et des progrès considérables sont réalisés dans le domaine de la technologie automobile. Ces évolutions obligent souvent les concepteurs et les équipementiers à trouver de nouvelles solutions d'interconnexion.

Les principaux moteurs du développement des systèmes de propulsion des véhicules devraient prendre en compte les éléments suivants : * Locomotives à combustion interne conventionnelles équipées de faisceaux de câbles de 12/14 V. * Hybrides légers avec systèmes de batteries supplémentaires de 48-60 V. * Les véhicules hybrides légers équipés de systèmes de batteries supplémentaires de 48 à 60 V. * Les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules entièrement électriques nécessitent des systèmes électriques et électroniques supplémentaires. Des connecteurs sont nécessaires entre le moteur, l'onduleur et le mécanisme de charge. En outre, l'utilisation accrue de l'électronique dans les véhicules, en particulier les voitures et les camionnettes, signifie que plus de connexions électriques sont nécessaires qu'auparavant. Même les véhicules bas de gamme ont aujourd'hui entre 30 et 50 unités de contrôle électronique (UCE), tandis que les véhicules de luxe peuvent en avoir jusqu'à 150. Entre-temps, certains véhicules peuvent avoir jusqu'à 65 unités centrales de traitement (UC), ce qui nécessite un autre niveau de technologie des connecteurs. Parallèlement, la conception électrique doit également tenir compte de l'espace libre et des fuites lorsque des systèmes d'interconnexion à haute tension entrent en jeu. Comme les connecteurs pour les applications haute tension fonctionnent généralement à des tensions supérieures à 12 V, cela peut créer un autre problème de conception. En outre, toutes les connexions doivent généralement se trouver dans un espace limité, ce qui peut également poser des problèmes d'agencement de l'espace. NORMES DE BASE Dans le monde de l'électronique, les décisions commencent généralement par des normes. L'industrie des connecteurs n'est pas différente. L'expertise, l'expérience et l'historique du fabricant de connecteurs sont généralement évalués en premier lieu. Les technologies telles que les câbles de freinage et de direction devenant de plus en plus répandues, une réputation longue et durable est essentielle pour les systèmes de connecteurs où la fiabilité est plus importante qu'autre chose. Les fournisseurs de connecteurs qui desservent les marchés de l'automobile et des véhicules utilitaires légers doivent également se conformer aux normes mondiales spécifiques aux équipementiers ainsi qu'aux normes des groupes industriels tels que USCAR/EWCAP aux États-Unis et VDA en Allemagne. Quatre caractéristiques clés à prendre en compte lors de la sélection d'un système de connecteurs pour un véhicule moderne : 1. taille et gestion de la puissance : à mesure que des niveaux de fonctionnalité plus élevés sont intégrés dans les véhicules, le nombre de dispositifs interconnectés augmente et les exigences en matière de puissance augmentent. Cependant, l'espace de conception reste largement inchangé ou limité. La miniaturisation est une tendance majeure dans ce secteur depuis plusieurs années et les connecteurs compacts sont l'une des solutions. Par conséquent, lorsque l'on étudie les systèmes d'interconnexion, il est nécessaire de trouver la meilleure combinaison de taille compacte et de gestion de la puissance pour l'application.

La série MX80 de JAE offre une combinaison parfaite de miniaturisation et de gestion de la puissance pour les applications compactes à haute tension, avec une taille de boîtier adaptée de 33,6 mm x 10,4 mm et une performance de courant maximale de 10 A. 2. Performance et spécifications : Le choix d'un connecteur plus compact s'est souvent traduit par une perte de fonctionnalité. Mais cette situation est en train de changer. Aujourd'hui, les fournisseurs de connecteurs proposent une gamme croissante de systèmes de connecteurs miniatures qui répondent à des exigences de performance telles que la température, les vibrations et l'étanchéité. Les interconnexions peuvent également être dotées d'un verrouillage secondaire, d'une fonction de maintien du clip, d'une protection contre le verrouillage et d'autres options, entre autres. En bref, ne faites pas de compromis sur les performances et les spécifications des connecteurs à moins d'y être absolument obligé. Les principaux fournisseurs introduisent régulièrement de nouvelles gammes de connecteurs miniatures à courant élevé, ce qui élargit le choix.3. Large gamme de tailles de fils : l'ensemble du système du véhicule nécessite un système de connecteurs avec une gamme de fils beaucoup plus large. Même avec des exigences de courant différentes, les connecteurs peuvent rester inchangés ; seule la taille des fils doit être modifiée. La possibilité de réutiliser un système de connecteurs unique peut simplifier et accélérer la conception, la fabrication et la gestion des stocks. La gamme de tailles de fils peut prendre en charge les normes d'étanchéité (IP) dans une plus large mesure, ce qui est particulièrement appréciable.

4) Flexibilité : la flexibilité des systèmes de connexion est synonyme d'une plus grande polyvalence, ainsi que d'un plus grand nombre d'opportunités d'innovation et d'amélioration de la conception électrique et de l'expérience globale du véhicule. En fin de compte, plus un système de connecteurs est flexible, en particulier un système de connecteurs miniatures, plus il est possible d'économiser de l'espace, du poids, du temps et, éventuellement, du capital.

La polyvalence est essentielle pour choisir la bonne solution. La série MX80 de JAE est disponible avec des connexions fil à fil (illustrées ci-dessus) et fil à fil. Parmi les exemples de flexibilité, citons les fonctions d'assurance de la position du connecteur (CPA), les options de polarisation et de codage couleur, ainsi que les options de connexion des connecteurs PC B et des câbles. Les fournisseurs de connecteurs ont souvent des projets potentiels pour accroître la flexibilité et la polyvalence de leurs systèmes de connecteurs. Par exemple, l'augmentation du nombre de broches et l'ajout de températures de résistance plus élevées peuvent permettre aux concepteurs d'optimiser leurs systèmes au fur et à mesure que la technologie évolue.

La série MX80 de JAE offre trois options de polarisation de code clé pour une flexibilité accrue. De nombreuses entreprises améliorent actuellement les systèmes de connecteurs de la prochaine génération pour répondre aux applications modernes et aux technologies en constante évolution. Il est important de rechercher de nouveaux connecteurs et d'innover dans la conception. Avec la même rigueur et la même fiabilité qui répondront aux divers besoins de l'industrie automobile à l'avenir.

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