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En fonction des différents supports de transmission, les connecteurs automobiles peuvent être divisés en connecteurs à grande vitesse pour la transmission et l'échange de signaux de données et en connecteurs électriques pour la transmission et l'échange de courant, et en fonction des différentes tensions de fonctionnement, les connecteurs électriques peuvent être divisés en connecteurs à basse tension et connecteurs à haute tension. Les connecteurs à basse tension sont généralement utilisés pour le système de gestion des bâtiments, les systèmes de climatisation, les lumières, etc. des véhicules à carburant traditionnel, et la tension de fonctionnement est généralement de 14V.
Les connecteurs haute tension sont couramment utilisés dans les véhicules à énergie nouvelle, qui doivent généralement assurer la transmission d'une tension de 60V à 380V, voire plus, et d'un courant de 10A à 300A, voire plus, en fonction de différents scénarios. Les connecteurs haute tension sont principalement utilisés dans les véhicules à énergie nouvelle pour les batteries, les PDU (boîtiers de distribution haute tension), les OBC (chargeurs embarqués), les DC/DC, la climatisation, le chauffage PTC et les interfaces de charge directe/AC. Les connecteurs à haut débit sont divisés en connecteurs FAKRA RF, connecteurs Mini-FAKRA, connecteurs HSD (High-Speed Data) et connecteurs Ethernet, qui sont principalement utilisés dans les caméras, les capteurs, les antennes de diffusion, le GPS, le Bluetooth, le WiFi, l'entrée sans clé, les systèmes d'infotainment, la navigation et les systèmes d'aide à la conduite. Le connecteur haute tension relie l'électrification, le connecteur haute vitesse relie l'intelligence.1) Contrairement aux véhicules à carburant traditionnels, les composants essentiels des nouveaux véhicules à énergie résident dans le système triélectrique des batteries, des moteurs et de la commande électronique. En raison du principe selon lequel les nouveaux véhicules à énergie adoptent l'énergie électrique pour entraîner les moteurs, afin d'obtenir un couple plus important, il est nécessaire de fournir une énergie d'entraînement de grande puissance, ce qui nécessite une tension et un courant élevés, dépassant de loin la tension de 14 V dans les véhicules à carburant traditionnels. Les connecteurs haute tension ont vu le jour.2) Avec l'ouverture de l'ère de la télématique et la popularité de la conduite intelligente, il est nécessaire de collecter et de traiter plus de données à une vitesse plus rapide, une classe de caméras intérieures et extérieures au véhicule, de radars, de LIDAR et d'autres capteurs, une classe de véhicules, y compris de véhicule à véhicule (V2V), de véhicule à réseau (V2N), de véhicule à infrastructure (V2I), de véhicule à piéton (V2P), de véhicule à utilité ( V2U) et de véhicule à utilitaire (V2X), ces technologies génèrent, envoient, reçoivent, stockent et traitent des quantités massives de données. Par exemple, un module LIDAR qui fournit des données d'imagerie 3D et 360° très précises et à haute résolution autour d'un véhicule peut générer un trafic de données de 70 Mbps, une caméra peut générer un trafic de données de 40 Mbps, un module RADAR peut produire un trafic de données de 100 Kbps, et un système de navigation peut générer un trafic de données de 50 Kbps. À mesure que le niveau de conduite autonome passera de L2 et L3 à L4 et L5, le nombre de capteurs indépendants augmentera considérablement et la quantité totale de données générées sera encore plus importante. Keysight prévoit qu'une voiture autonome générera environ 4 To de données par jour. Le transfert massif de données en temps réel qui en résultera entraînera une demande de connecteurs à grande vitesse et une mise à niveau des connecteurs FAKRA traditionnels vers les connecteurs Mini-FAKRA, faisant d'Ethernet une solution de connectivité robuste pour les réseaux de données automobiles de la prochaine génération.
2, sur la plate-forme du réseau de produits électroniques 3M relative à l'introduction et à la vente de produits en bref : 3M electronic products network - professional agent / production / sales of a variety of {connectors | wiring harness | wire and cable products } ; if you have a related [connectors | wiring harness | wire and cable products] purchasing / sourcing needs or would like to buy / to understand which connectors | wiring harness | wire and cable products we can provide solutions, please contact the Division I business personnel below ; Si vous avez des besoins connexes en matière de ventes / de ressources et de promotion de [connecteurs | faisceaux de câbles | fils et câbles], veuillez cliquer sur "¡¡ Coopération commerciale ←" avec la personne concernée pour en discuter !