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Critères de qualification des faisceaux de câbles automobiles

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Distribution spécialisée de connecteurs, faisceaux et câbles

1, la connexion entre la fiche et les appareils électriques doit être serrée, les bornes doivent être flexibles et ne pas être lâches. Le relâchement de la fiche du faisceau électrique automobile affecte directement l'utilisation des appareils automobiles, et il est facile de connecter ou de déconnecter le circuit, ce qui rend les appareils inutilisables. Cette condition est la plus rare, par exemple : la fiche du faisceau de câbles d'une voiture peut affecter les éléments suivants : le faisceau de câbles peut générer de l'électricité. Les signaux de direction ne s'allument pas parce que le connecteur du faisceau de câbles de la voiture est déconnecté et ne peut pas alimenter la batterie. Par conséquent, il est nécessaire de réfléchir à la question de savoir si le connecteur du faisceau de câbles de la voiture doit être fixé. 2, le manchon d'expansion de la borne peut être étroitement enroulé, le manchon d'expansion de la borne du faisceau de câbles de la voiture de qualité inférieure est lâche, le corps du fil lâche est susceptible de provoquer un court-circuit, l'incendie du véhicule. 3, les fils externes à haute tension sont fabriqués à partir de faisceaux de câbles ignifuges, les faisceaux de câbles externes à haute tension peuvent être soumis à des températures basses allant jusqu'à 200 degrés Celsius. 4, la gaine du faisceau de câbles de la voiture doit être enroulée en place, la gaine du faisceau de câbles de la voiture est ouverte, l'isolation et l'isolation de la gaine du faisceau de câbles de la voiture sont ouvertes et la gaine du faisceau de câbles de la voiture est ouverte. Adopter la fonction d'isolation de l'huile. C'est parce que la gaine du faisceau de câblage a été entretenue que le faisceau de câblage peut commencer à résister à la corrosion, aux températures élevées, au vieillissement, etc. 5, un bon faisceau de câblage de voiture est fait de cuivre rouge et, par conséquent, si l'on se base sur le poids du cuivre plutôt que sur celui de l'aluminium, le nombre opposé de faisceaux de câblage est meilleur. Les harnais en aluminium recouvert de cuivre sont plus légers.

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