Qu'est-ce qu'un faisceau de câbles automobile ?

Le faisceau de câblage automobile est le corps principal du réseau de circuits automobiles, sans lequel il n'y aurait pas de circuits automobiles. Actuellement, qu'il s'agisse d'une voiture de luxe ou d'une voiture ordinaire économique, la forme du faisceau de câblage tressé est fondamentalement la même, il est composé de fils, d'inserts de joint et de ruban d'emballage. Les dernières informations rassemblées recommandées ...... harnais de câblage automobile Le harnais de câblage automobile est le corps principal du réseau de circuits automobiles, sans harnais de câblage, il n'y a pas de circuits automobiles. Actuellement, qu'il s'agisse d'une voiture de luxe ou d'une voiture économique ordinaire, la forme tressée du faisceau de câbles est fondamentalement la même, elle est composée de fils, de joints enfichables et de rubans adhésifs.　Le câblage automobile, également appelé câblage basse tension, est différent du câblage domestique ordinaire.　Les fils domestiques ordinaires sont des fils de cuivre à piston unique, avec un certain degré de dureté. Les fils de voiture sont des fils de cuivre multi-pistons, certains fils souples aussi fins qu'un cheveu, plusieurs ou même des douzaines de fils de cuivre souples enveloppés dans un tube d'isolation en plastique (PVC), souples et difficiles à briser.　　Les spécifications communément utilisées pour le faisceau de câbles automobiles ont une section nominale de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 et d'autres millimètres carrés de fil, chacun d'entre eux ayant une valeur de courant de charge admissible, les fils étant utilisés pour différents équipements d'alimentation. Prenons l'exemple du faisceau de câbles de l'ensemble de la voiture : 0,5 fil de spécification pour l'éclairage des instruments, les clignotants, l'éclairage des portes, l'éclairage du toit, etc. ; 0,75 fil de spécification pour les lampes de la plaque d'immatriculation, les lampes avant et arrière, les lampes de frein, etc. ; 1,0 fil de spécification pour les clignotants, les lampes de brouillard, etc. ; 1,5 fil de spécification pour les phares, les klaxons, etc.　　Ceci ne concerne que la voiture en général, l'essentiel étant d'examiner la charge de la valeur de courant la plus élevée, comme le fil de la batterie, la ligne d'alimentation positive est un fil spécial de la voiture, leur diamètre de fil est relativement grand, au moins plus d'une douzaine de millimètres carrés, ces fils "géants" ne seront pas programmés dans le faisceau de câblage principal.　　Avant d'organiser le faisceau de câbles, vous devez dessiner un schéma du faisceau de câbles, ce qui n'est pas la même chose qu'un schéma de circuit.　　Un schéma de circuit est une image de la relation entre les pièces électriques, il ne reflète pas la manière dont les pièces électriques sont connectées les unes aux autres, et il n'est pas affecté par la taille et la forme des composants électriques ou par la distance qui les sépare.　　Un schéma de câblage, en revanche, doit tenir compte des dimensions et des formes des composants électriques et des distances qui les séparent, et doit également refléter la manière dont les pièces électriques sont connectées les unes aux autres.

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