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Problèmes courants et solutions dans la production de câbles

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Distribution spécialisée de connecteurs, faisceaux et câbles

Production de câble des problèmes communs et des solutions 1, degré de réticulation (extension thermique) non qualifié degré de réticulation n'est pas à la hauteur de la norme, les propriétés thermiques - mécaniques du câble ne sont pas qualifiés, ne peut pas répondre aux exigences de la température de fonctionnement de 90 ℃. Le degré de réticulation des raisons non qualifiées, l'une est la formule n'est pas qualifiée, avec le type de rapport d'agent n'est pas approprié, doit être ajusté pour résoudre la formule ; Deuxièmement, le processus de vulcanisation n'est pas approprié, comme la pression de l'air est trop faible, la vitesse de la ligne, le niveau de l'eau de refroidissement et d'autres facteurs, la solution est de trouver d'abord quelle est la raison, il peut être un type de, il peut être un certain nombre de raisons en même temps, pour les raisons à exclure.

2, structure et apparence non qualifiées a) le point le plus fin de l'épaisseur de l'isolation est inférieur à la valeur minimale spécifiée dans la norme, ou l'épaisseur moyenne est inférieure à la valeur nominale. L'épaisseur de l'isolation n'est pas qualifiée en raison de la vitesse de la ligne, de l'extrusion d'une petite quantité de caoutchouc, de la sélection du moule, etc. La solution consiste à réduire la vitesse de la ligne ou la vitesse de l'extrudeuse et à ajuster la taille du moule. (B) Excentricité La raison de l'excentricité est que le moule n'est pas ajusté à droite ou que la collection n'est pas ajustée pour suspendre les changements de degré de contrôle, la solution est de conduire le processus aussi loin que possible sera contrôlé par un degré stable de suspension. 3. Le câble en forme de bambou à l'extérieur du bambou : les raisons sont électriques, le système mécanique provoque une instabilité de la vitesse de traction, la seconde est un noyau de moule trop petit, ou le diamètre extérieur du conducteur n'est pas uniforme. La méthode d'élimination consiste à vérifier les systèmes mécaniques et électriques et à les dépanner. Les ajustements appropriés de la taille de l'âme, le contrôle du diamètre extérieur de la banlieue aussi uniforme que possible, plus que le processus spécifié fil toronné peut être utilisé. 4, rayures de surface (a) le câble dans le tube vulcanisé touche les parois supérieure et inférieure ou des objets étrangers. Par conséquent, il est nécessaire d'ajuster le degré de suspension, dans la mesure du possible, de faire bouger l'âme du câble au milieu du tube de réticulation, de trouver des objets étrangers et de les nettoyer en temps utile. (ii) Le bord extérieur de la douille du moule est brûlé. La solution consiste à ajuster la température de la filière au démarrage de la voiture pour éviter la surchauffe ; une fois que l'on constate que le matériau est brûlé, il faut immédiatement arrêter la voiture pour l'enlever, sinon il ne s'améliorera pas de lui-même. 5. Impuretés La plupart des impuretés présentes dans les matériaux isolants et semi-isolants proviennent du processus de mélange et de chargement de l'extrudeuse. Le processus d'exploitation doit accorder une attention particulière à la propreté du matériau afin d'éviter que des impuretés extérieures ne se mélangent. Une autre impureté est le picot brûlé, dont la présence affecte les performances et la durée de vie du câble. Le mélange et l'extrusion doivent donc faire l'objet d'un contrôle strict de la température, afin d'éviter l'apparition du phénomène de brûlure. 6. Bulles Les bulles d'isolation peuvent avoir deux raisons. La première est due à l'extrusion. La solution consiste à sélectionner le moule approprié. La couche de blindage a des bulles, la raison principale est qu'il y a de l'humidité dans le matériau, elle doit être séchée avant l'extrusion, la seconde est un refroidissement insuffisant, qui apparaîtra comme suit, un cercle de bulles sur la circonférence équidistante du noyau. La méthode consiste à renforcer le refroidissement, à augmenter le niveau de l'eau et à réduire la température de l'eau de refroidissement.

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