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ONE. Pourquoi de plus en plus de fabricants de faisceaux de câbles se concentrent-ils sur le processus de production des faisceaux de câbles ? La production de faisceaux de câbles comprend généralement la production et le traitement de câbles, de pièces tactiles, de terminaux, de connecteurs RF et de gaines de protection. Les faisceaux de câbles doivent respecter scrupuleusement les instructions d'utilisation. Certains faisceaux complets de véhicules sont enveloppés de bouchons résistants à l'humidité puis connectés, tandis que d'autres doivent être enveloppés de boîtiers de protection puis renvoyés de la station autonome pour être reconnectés. Le niveau élevé de livraison et d'assurance qualité dans la production de faisceaux de câbles réside dans la mise en place de stations de travail indépendantes. La rationalisation du système autonome met immédiatement en péril la grande efficacité de l'assemblage des faisceaux de câblage de l'ensemble du véhicule et reflète également le niveau professionnel et technique du personnel de recherche et de développement. Lors de la mise en place d'une station autonome de harnais, le personnel du projet doit toujours être présent pour résumer les améliorations sur place. De nombreux fabricants de harnais de câblage ont également fait de nombreuses tentatives d'assemblage en vue d'une amélioration et d'un développement continus. Afin d'éviter qu'il y ait trop de travail à un poste et peu de travail à d'autres, la personne responsable doit continuer à échanger ses expériences sur place. Les grands harnais ont le potentiel de réduire les bosses de câbles et les croisements sur le schéma. La mise en page est raisonnable, les dessins cad sont concis et clairs, les diagrammes de symboles tiennent pleinement compte de la conception externe et de la structure interne de l'équipement électronique, ce qui permet au lecteur de réfléchir, d'analyser et d'être plus lisible. Chaque partie du circuit ou du sous-système est connectée en série et en corrélation. Les nœuds entre le groupe électrogène et la batterie ainsi que les nœuds au milieu des sous-systèmes sont maintenus aussi près que possible de l'origine. Les disjoncteurs, les interrupteurs et les tableaux de bord sont généralement câblés comme dans les dessins originaux.
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