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ONE. Quelles sont les solutions innovantes de sertissage pour les connecteurs de l'industrie automobile ? L'un des défis des solutions innovantes de sertissage par placage pour les connecteurs automobiles est que l'utilisation de matériaux sans plomb entraîne une augmentation des moustaches d'étain. Ces petits fragments provenant des broches de stylos électroniques posent un réel problème de risque accru de courts-circuits électroniques, ce qui fait de l'industrie des connecteurs automobiles un défi particulier en matière de sertissage. Alors que les constructeurs automobiles intègrent de plus en plus d'électronique, de connecteurs et de capteurs dans les véhicules à des densités croissantes, les moustaches d'étain individuelles peuvent constituer un risque réel de conduction d'électricité entre des systèmes non liés, ce qui peut facilement entraîner des défaillances ou des rappels de produits coûteux et perturbateurs. L'une des solutions innovantes de sertissage plaqué pour l'industrie automobile est le sertissage plaqué, où les broches de sertissage fournissent des connexions sans soudure (c.-à-d. sans plomb) de borne à borne sans plomb pour PCB qui s'avèrent adéquates pour les applications automobiles dans des environnements difficiles, disponibles à la fois dans des solutions de tête et de broche unique. Les métallurgistes de la plupart des fabricants de connecteurs ont également mis au point de nouvelles techniques pour revêtir ces broches avec des matériaux sans plomb plutôt qu'avec les matériaux de placage traditionnels étain/plomb (SnPb) ou étain (Sn). Désormais, le placage des broches avec des composés de bismuth (Bi) sans étain, un nouveau procédé appelé placage LITESURF, réduit le risque de formation de whiskers de plus de 1600 fois, ce qui permet d'obtenir des produits idéaux pour les applications automobiles, notamment les unités de contrôle des airbags, les systèmes de freinage antiblocage, les systèmes électroniques de contrôle de la stabilité, les systèmes de capteurs et les systèmes de gestion du moteur. Des solutions innovantes de placage des connecteurs automobiles qui éliminent la soudure du processus de terminaison L'utilisation de matériaux de brasage offre de nombreux avantages, notamment une réduction significative de la contrainte thermique sur le connecteur, une réduction de l'utilisation globale de matériaux dangereux, un meilleur contrôle des processus pour les clients et l'élimination des erreurs de brasage des années passées, telles que les résidus de flux et les joints de soudure froids, qui ont entraîné des problèmes de contrôle de la qualité. Cependant, en raison de la variété des options de placage et de sous-placage disponibles pour les broches à sertir des connecteurs automobiles, de nombreux matériaux et procédés de placage sont toujours confrontés au problème des moustaches d'étain. Le placage à base de bismuth offre un dépôt de matériau similaire à celui de l'étain, mais le risque de formation de moustaches est bien moindre. Il s'agit d'un métal économique et non toxique, ce qui est essentiel pour son acceptation et son application à long terme dans les systèmes électroniques.
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