Quel type de protection est requis pour les harnais terminaux ?

I. Le faisceau terminal doit-il faire l'objet de ces mesures de protection ? La maintenance du harnais terminal doit prendre en compte les aspects suivants : premièrement, sélectionner les données du harnais lui-même, deuxièmement, entretenir les contacts des fils dans le harnais et troisièmement, entretenir les bornes à trous dans le harnais. Sélection des données du harnais : les harnais sont généralement constitués de fils flexibles en cuivre Doree et de fils plaqués argent. Dans la plupart des cas, la surface du fil de cuivre est recouverte d'une fine couche d'argent à haute conductivité pour améliorer la fonction conductrice. Il est important de sélectionner le diamètre ou la section du fil approprié en fonction du courant limite du fil. Outre le diamètre du fil électronique, il convient également de tenir compte de l'environnement et de la fonction dans lesquels le faisceau est situé. Par exemple, l'environnement de travail du moteur est difficile, les températures élevées, les gaz et les liquides corrosifs sont plus nombreux, de sorte que le choix du fil doit être résistant aux températures élevées, à la corrosion, aux frottements et aux vibrations. Les types de fils sont complexes, les pays ont des classifications différentes, des points d'attention différents et des normes de fabrication différentes. Entretien des connecteurs de fils dans le faisceau : le point de connexion entre les fils et les fils dans le faisceau est appelé connecteur du faisceau. En raison de la nécessité de disposer de méthodes efficaces, les connecteurs se trouvent généralement dans les harnais d'instruments, les harnais de bord, les harnais d'habitacle et les harnais de climatisation. Après la connexion des joints généraux, les fils de cuivre de l'âme du fil sont exposés et simplement oxydés, et les multiples joints sont enveloppés dans le faisceau de câblage, ce qui forme simplement une connexion entre les joints et les connecteurs, entraînant un court-circuit du câblage et, dans les cas les plus graves, provoquant le phénomène de la combustion automobile. C'est pourquoi les joints du faisceau de câbles doivent être entretenus avec des données ayant une bonne fonction d'isolation. Le ruban en PVC est généralement utilisé pour les connecteurs de harnais qui sont moins affectés par l'environnement, tels que le harnais d'instrumentation, le harnais de plafond, le harnais de carrosserie, le harnais de climatisation, etc. Les joints du harnais de la cabine avant et du harnais du moteur sont généralement enveloppés avec une gaine thermorétractable double couche, qui est étanche, résistante aux températures élevées et à l'abrasion, mais dont le coût est légèrement plus élevé que celui de la bande adhésive.

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