Amélioration des faisceaux de câbles automobiles vers le "triple".

"La croissance fulgurante des véhicules à énergie nouvelle a conduit le marché national des faisceaux de câbles automobiles à passer progressivement d'un marché stratégique à faible coût à un marché rentable plus avancé sur le plan technologique". Récemment, Zhang Jingtang, président du groupe Tianhai, a commenté la situation actuelle de l'industrie des faisceaux de câbles automobiles de la manière suivante. "Le développement des véhicules à énergie nouvelle offre de nouvelles opportunités pour la mise à niveau de la technologie des faisceaux de câbles. Lors de l'entretien, plusieurs initiés de l'industrie ont donné des réponses similaires. Dans le même temps, l'électrification et l'intelligence de l'automobile favorisent également le développement vigoureux de l'industrie des faisceaux de câbles, la technologie des faisceaux de câbles, la technologie de traitement et l'équipement de traitement pour une nouvelle vague de mise à niveau s'accélèrent. En outre, le processus de normalisation des faisceaux de câbles haute tension progresse régulièrement. Récemment, sous l'égide de l'Institut de normalisation automobile du Centre chinois de recherche sur les technologies automobiles, s'est tenu le séminaire national sur les normes des harnais de câblage et des connecteurs pour véhicules électriques à haute tension, ce qui signifie que la normalisation des harnais de câblage à haute tension a fait un nouveau pas en avant. D'après l'interview du journaliste, le faisceau de câblage automobile s'oriente vers la haute tension, la légèreté et la normalisation.

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■ La technologie des faisceaux de câbles haute tension est au centre de l'attention par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, aux véhicules hybrides, en particulier aux véhicules électriques purs, en plus du système de circuit 12V, il y a une tension de plus de 300V qui est principalement utilisée pour le système de circuit du système d'entraînement, le système doit utiliser des faisceaux de câbles haute tension pour connecter les différents circuits dans l'unité. Par conséquent, le faisceau de câbles haute tension n'est pas seulement un composant clé du système électrique haute tension des véhicules à énergie nouvelle, mais aussi une garantie importante de la sécurité et de la fiabilité du fonctionnement des véhicules à énergie nouvelle. "Le faisceau électrique basse tension des véhicules à énergie nouvelle et le faisceau électrique des voitures à carburant ne diffèrent pas beaucoup, la principale différence réside dans le faisceau électrique haute tension, qui a subi des changements majeurs au niveau des matériaux, des processus de production et de l'équipement du faisceau électrique, etc. Sun Wei, ministre du développement des pièces de Texas Jincheng Denso Co., Ltd. a déclaré que le harnais de câblage haute tension dans la sélection des matériaux améliore considérablement les exigences, mais aussi parce qu'il implique la sécurité de l'électricité, de sorte que l'augmentation du commutateur de déconnexion ou l'augmentation du commutateur de maintenance sur le bloc-batterie, dans l'opération de maintenance doit être déconnecté de la haute tension. Le développement de la technologie des harnais haute tension se reflète également dans la technologie de traitement des harnais. Le processus de sertissage est très exigeant pour l'acquisition de la tension et de la température du harnais dans le bloc-batterie, et le harnais haute tension dans la partie de grand diamètre en raison des limitations du matériau de la borne, il est nécessaire d'utiliser un équipement hydraulique, ce qui ne permet pas d'utiliser le processus d'emboutissage traditionnel. À cet égard, Sun Wei a déclaré : "Dans le traitement des exigences d'étanchéité de la pièce doit être utilisé dans le nouvel équipement, dans la commande est petite ne vaut pas l'achat de l'équipement, l'usine de harnais généralement exiger des fournisseurs de connecteurs de fournir déjà sertis harnais de câblage semi-finis pour le traitement secondaire, afin d'assurer la qualité." En outre, selon Zhang Jingtang, les faisceaux de câblage haute tension et le sertissage des câbles de batterie en aluminium et d'autres technologies se développent également rapidement, "Tianhai a réussi à s'attaquer à la technologie de soudage par friction des connexions en cuivre et en aluminium utilisée avec succès dans le processus de production des câbles de batterie en aluminium, le câble de batterie en aluminium actuel a été fourni en vrac à General Motors." Li Yunlong, directeur général de Changchun Yi Plus Technology Co., Ltd. a travaillé pendant de nombreuses années pour la société Amphenol Jinshida et est un vétéran de l'industrie des harnais de câblage. "L'utilisation de fils d'aluminium est également l'une des futures tendances de développement, un modèle bien connu du toit de certains faisceaux de câbles utilisant des fils d'aluminium, certaines entreprises nationales de faisceaux de câbles développent actuellement des technologies connexes". Li Yunlong a déclaré : "Le prix de l'aluminium est d'environ un tiers de celui du cuivre, une fois que le fil d'aluminium peut être utilisé dans le harnais de câblage, il peut non seulement réduire le poids, mais aussi améliorer efficacement le rapport coût-efficacité." En ce qui concerne les connecteurs, par exemple, les grandes et moyennes entreprises ont essentiellement leur propre expérience et leurs propres normes de production, mais il existe également des entreprises de type atelier qui imposent le prix du marché et dont la qualité est difficile à garantir. À l'heure actuelle, la Chine se trouve dans une période de promotion et d'application à grande échelle des véhicules électriques, et l'élaboration et la mise en œuvre d'une norme unifiée pour les faisceaux de câbles et les connecteurs à haute tension pour les véhicules électriques sont particulièrement importantes. Li Yunlong a déclaré que les premiers travaux de recherche et de développement nationaux sur les véhicules à énergie nouvelle, une usine hôte de développement de faisceaux de câblage plus tôt, a maîtrisé de nombreux brevets de faisceaux de câblage de véhicules à énergie nouvelle, de sorte que les entreprises nationales actuelles de faisceaux de câblage d'utiliser cette usine hôte de normes de faisceaux de câblage de véhicules à énergie nouvelle. D'après ce que le journaliste a compris, des normes spécifiques sont actuellement en cours d'élaboration pour les faisceaux de câbles des véhicules à énergie nouvelle, et certaines entreprises de faisceaux de câbles utilisent encore la norme GB/TS29106. La normalisation des faisceaux de câbles à haute tension jettera des bases solides pour que l'ensemble de l'industrie puisse entrer dans l'application à l'échelle du marché. En outre, bien que certaines entreprises indépendantes chinoises aient progressé dans le développement des faisceaux de câbles haute tension et des technologies légères, certaines technologies et équipements de base, etc., sont encore aux mains de marques étrangères, comme la technologie des interrupteurs de maintenance des batteries, et le marché est essentiellement monopolisé par les grandes marques internationales, dont le prix est très élevé. Par conséquent, tout en respectant les normes, les entreprises doivent également accorder plus d'attention aux mises à niveau technologiques, afin de faire avancer le développement du vent d'est.

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