Principes de la conception des faisceaux de câbles automobiles

La question de savoir comment améliorer les performances globales du faisceau électrique automobile est devenue le centre d'intérêt, et le pré-développement conjoint entre les constructeurs et les équipementiers automobiles est devenu une tendance inévitable. Le faisceau de câblage automobile est le corps principal du réseau de circuits automobiles ; sans faisceau de câblage, il n'y a pas de circuit automobile. Avec l'amélioration des exigences en matière de sécurité, de confort, d'économie et d'émissions de la voiture, la configuration et la fonction électriques de la voiture sont de plus en plus nombreuses, de sorte que le faisceau de câblage reliant les différentes pièces électriques est également de plus en plus complexe, et est devenu un défaut automobile contemporain de liens multiples, et donc dans la conception, la production et la fabrication de l'automobile par de plus en plus d'attention. Conception des faisceaux de câbles automobiles Le rôle des faisceaux de câbles dans l'ensemble du véhicule est de transférer ou d'échanger des signaux de puissance ou des signaux de données du système électrique afin de réaliser les fonctions et les exigences du système électrique.

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Processus de conception et de fabrication du faisceau électrique (1) La fonction du système électrique de l'ensemble du véhicule, la charge électrique et les exigences spéciales connexes sont fournies par l'ingénieur chargé de l'agencement électrique. L'état des pièces électriques, la position d'installation et la forme du faisceau de câbles et de l'arrimage des pièces électriques. (2) Selon la fonction et les exigences électriques, dessiner le schéma électrique et le schéma de câblage de l'ensemble du véhicule. (3) Selon le cercle de principe électrique pour chaque sous-système électrique et l'allocation de l'énergie du circuit, qui comprend l'alimentation électrique de la ligne d'attelage, ainsi que l'allocation des points de mise à la terre. (4) En fonction de la répartition des parties électriques de chaque sous-système, déterminer la forme de câblage du faisceau de câbles, les parties électriques connectées à chaque faisceau de câbles et la direction du faisceau de câbles dans la voiture ; déterminer la forme de la protection externe du faisceau de câbles et la protection de l'orifice supérieur ; déterminer le fusible ou le disjoncteur en fonction de la charge électrique ; recolorer ; et en fonction du connecteur des parties électriques elles-mêmes, déterminer le type de bornes et de gaines sur le faisceau de câbles avec lequel elles sont connectées.

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