Analyse de huit défauts de placage dans des bouchons d'aviation !

La fiche aviation est un type de connecteur issu de l'industrie militaire, d'où son nom de fiche aviation. La fiche d'aviation est un composant électromécanique qui connecte des circuits électriques ; ses propres paramètres électriques sont donc la première chose à prendre en compte lors du choix d'une fiche d'aviation. La sélection et l'utilisation correctes d'une prise d'aviation permettent de garantir la fiabilité du circuit. 1, sur-érosion (sur-décapage) : le processus de placage utilise de l'acide ou de l'alcali pour nettoyer la pièce, si la pièce contient trop d'impuretés, il y aura une réaction chimique avec l'acide ou l'alcali, ce qui entraînera une érosion excessive de la surface. 2, écaillage, ensachage : l'écaillage, l'ensachage est en fait la couche de placage avec la séparation du substrat entre le métal, généralement en raison d'une forte teneur en eau et en oxygène. Les causes sont les suivantes : pH élevé de la solution de placage, mauvais prétraitement avant le placage, nettoyage incomplet des impuretés organiques, interruptions du processus de placage ou mauvais contact avec le dispositif d'accrochage. 3, brûlure : lors de la formation d'une forte densité de courant dans la couleur des dépôts foncés, rugueux, lâches ou de mauvaise qualité, ces dépôts contiennent souvent des oxydes et d'autres impuretés. 4, corrosion par piqûres : couramment rencontrée dans les produits en coquille coulés sous pression, la coulée sous pression produit des dépôts d'oxydes et d'autres impuretés, ce qui entraîne une érosion excessive de la surface. Les cavités formées par le moulage sous pression resteront dans le liquide du réservoir, ce qui forme un effet de batterie local, entraînant une couche de placage qui n'est pas partout dense et la formation d'une corrosion par piqûres. 5, placage dendritique : fréquent sur le bord de la pièce, ce qui est dû à la formation de dépôts dendritiques grossiers et lâches chargés sur la cathode lors du placage ou de dépôts saillants irréguliers. 6, inondation : formation de taches. 7, décoloration : couramment observée dans la partie argentée de l'oxydation, la formation générale des raisons pour lesquelles le placage est trop mince, la couche de placage est trop mince et la formation de la partie argentée de l'oxydation. Il peut également y avoir un contact avec la sueur ou le rôle de l'environnement dans l'assombrissement et la perte de lumière. 8, placage spongieux : principalement dans le processus de galvanoplastie dans la forme du matériau de base et la combinaison de l'accumulation poreuse lâche du matériau n'est pas solide, moins fréquente.

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