Quelle est la composition d'un connecteur automobile et quels sont les matériaux qu'il contient ?

Dans l'utilisation des connecteurs automobiles et de certaines des structures ci-dessus, il existe une relation directe avec la composition de sa propre composition, qui est également un point très important, dans l'utilisation des automobiles dans le processus, le circuit est une partie plus importante du système automobile, et nous disons souvent que les connecteurs automobiles se trouvent dans le circuit et peuvent jouer un rôle clé dans un composant.

I. Sur la composition des connecteurs automobiles 1. tout d'abord, nous pouvons comprendre qu'une partie de l'équipement est le connecteur, cette partie est capable de jouer un rôle direct dans l'équipement au-dessus de la connexion d'un connecteur, en termes simples, c'est comme le rôle d'un interrupteur. 2. le connecteur yin et le connecteur yang sont installés respectivement les pièces de contact yin et yang d'un connecteur, il y a aussi la machine de connexion de l'en-tête, cette partie de l'équipement. L'installation des seules pièces de contact positif, qui a une broche fixe, souvent dans ce connecteur à une extrémité sera et la carte de circuit imprimé de soudage, et peut être lié à l'intérieur de la voiture connecteur. 3. contact est pour le connecteur automobile toutes les pièces de contact yin et yang entre le terme général, les pièces de contact yang sont généralement et les broches et d'autres broches ont un lien direct, et est les pièces de contact yin, en bref. C'est ce que nous disons souvent que l'insertion du ressort et d'autres choses. II. Matériaux des connecteurs automobiles 1. Lors de la production et de l'utilisation des connecteurs automobiles, on entre en contact avec certains des matériaux nécessaires, l'un d'entre eux étant le cuivre commun, dont la couleur est principalement rouge, est un métal plus précieux, le cuivre est très mou par nature, mais il possède une très bonne conductivité électrique et thermique, une résistance à la corrosion, et un traitement très pratique. 2. Il s'agit d'une sorte d'alliage de cuivre et de zinc, ce matériau contient soixante à quatre-vingt-quinze pour cent de cuivre, l'élasticité est très bonne, la conductivité, même si elle n'est pas aussi bonne que celle du cuivre violet, reste acceptable, A for up a de très bonnes caractéristiques, la soudure est également très forte, l'essentiel est que le prix de ce type de laiton n'est pas aussi cher que celui du cuivre violet, la présentation générale de la couleur jaune. 3. étain phosphore Bronze, dans le nom de ce matériau peut être vu, ce matériau est en fait le cuivre et l'alliage d'étain d'une sorte de métal d'alliage, la première chose à dire est que l'élasticité du bronze de phosphore d'étain est très bonne, son élasticité dans le laiton et le bronze de béryllium Entre, mais le bronze de phosphore d'étain conductivité électrique n'est pas si bon, et le laiton par rapport à il y a un certain écart, mais la résistance à la corrosion n'est pas sensible au prix de certains coûteux que le laiton dans le bronze de phosphore d'étain, et le bronze de phosphore d'étain n'est pas aussi bon que le laiton. 1,4 fois l'écart environ, la même couleur que le cuivre est rouge. 4. bronze au béryllium, en termes d'élasticité, les quatre matériaux à l'intérieur du bronze au béryllium sont les meilleurs, et la résistance à la fatigue est également bonne, l'utilisation de la dernière sera en mesure de découvrir, la résistance à la corrosion et à l'usure est très bonne, et le laiton ou quelque chose comparé au prix du laiton est d'environ cinq fois, la couleur est jaune. Dans le matériau des connecteurs automobiles, l'alliage de cuivre, l'acier et le nickel, la conductivité de l'alliage de cuivre et du laiton est plus similaire, la résistance à la chaleur est également très bonne, les propriétés mécaniques des performances ci-dessus sont également bonnes, la soudabilité est forte et la résistance à la corrosion est également bonne, la couleur est blanc argenté. La résistance à la chaleur de l'acier est la meilleure ; en cas d'utilisation à des températures élevées, les performances sont très bonnes.

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